理想
香港政府飛行服務隊理想是成為“被舉世公認為優秀的空中搜救及飛行支援部隊”。
歷史
於1993年4月1日成立，前身為皇家香港輔助空軍。
架構
香港政府飛行服務隊共分為五個主要小組：行政組、行動組、訓練及標準組、品質保證組及工程組。
服務範圍
它們的主要任務為香港政府各部門提供每星期七天及每日二十四小時的直升機和定翼機緊急支援服務。其中包括：
搜尋及拯救
空中救護服務
警務支援服務
滅火服務
空中測量服務
一般政府支援服務
警務支援服務
服務隊經常支援其他紀律部隊執行維持香港內部保全的職務。香港警務處特警隊和警察機動部隊經常借用服務隊的直升機進行訓練和行動。由於捷流41型定翼機設備先進並可作長途飛行，因此警務處和香港海關經常借用作秘密巡邏，以偵緝走私、非法入境和販毒活動。
滅火服務
超級美洲豹L2直升機可運載大量的水，特別適宜用以撲滅山火。服務隊會與漁農自然護理署和消防處聯合進行滅火行動。超級美洲豹L2直升機除了設有一般的消防桶裝置 外，亦可於機腹下裝上單缸滅火系統和滅火泡沫釋放系統，以加強滅火功能。
空中測量服務
所有捷流41型定翼機均經過改裝，以增設新型的高質素空中測量攝影機，供拍攝照片作繪製地圖、測量填海工程和進行有關工作之用。
一般政府支援服務
服務隊的直升機也為各政府部門提供支援服務，包括接載貴賓遊覽香港、接送太平紳士前往偏遠地區、替建築工程拍攝照片，以及運送工作人員和設備以支援位於山上和離島的多項政府設施。
重要拯救事件
2005年
2月14日，拯救大埔林村梧桐寨瀑布被繩索纏繞受傷昏迷人士
6月16日，擔桿島拯救兩名人士
7月29日，香港漁船“珠萬四181”離岸搜救行動
7月29日，貨輪 "Behice" 離岸搜救行動
9月18日，工程船“穗港起重2號”離岸搜救行動
11月11日，貨船搜救行動
現役機隊
定翼機隊
捷流（Jetstream）41定翼機：兩部
B-HRS
B-HRT
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直升機隊
AS332 L2 “超級美洲豹”直升機：三部。配備單缸滅火系統，可以在火場投擲水彈。編號分別是：
B-HRL
B-HRM
B-HRN
歐洲直升機公司EC155 B1 直升機：四部。外號“海豚”，因為機頭外型酷似，但在歐洲直升機公司的公開檔案中，並無對此直升機機型有任何官式稱號。原有五部，編號 B-HRX 於2003年8月執行任務時墜毀。主要負責短程搜救行動及為警方提供空中支援及運輸服務。編號分別是：
B-HRU
B-HRV
B-HRW
B-HRY
已退役機隊
3部美國西科斯基S-70A-27 黑鷹直升機（即軍用 UH-60L）；8部美國西科斯基 S-76 （包含A++及C型）；2架Beechcraft King Air巡邏定翼機。由於機體老舊及性能未能滿足任務的需要而陸續退役。
職級
以下的都是香港政府飛行服務隊的各個職級，在括弧里的是表示該職級人員的階級徽章。
總監（1洋紫荊1禾花）
機師
總機師（1洋紫荊2軍星）
高級機師（1洋紫荊1軍星）
一級機師（1洋紫荊）
一級機師（3軍星）
二級機師（2軍星1橫槓）
二級機師（2軍星）
見習機師（1軍星）
飛機工程師
總飛機工程師（1洋紫荊2軍星）
高級飛機工程師（1洋紫荊1軍星）
飛機工程師（1洋紫荊）
飛機工程師（3軍星）
飛機工程師（2軍星1橫槓）
總飛機技術員（2軍星）
高級飛機技術員（1軍星）
空勤主任
高級空勤主任（1洋紫荊1軍星）
一級空勤主任（1洋紫荊）
一級空勤主任（3軍星）
二級空勤主任（2軍星1橫槓）
二級空勤主任（2軍星）
三級空勤主任（2軍星）
三級空勤主任（1軍星）
飛機技術員
總飛機技術員（2軍星1橫槓）
高級飛機技術員（2軍星）
高級飛機技術員（1軍星）
飛機技術員（1軍星）
政府財政統計核算體系（GFS）
A system of government Finance Statistics即政府財政統計核算體系，它是國際貨幣基金組織採用並頒布的，從經濟角度反映一個政府治理國家、管理經濟活動運行情況的多功能體系
gfs也是國防生的首字母簡寫。
